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    上柴E系列客車用發動機

    更新時間:2016-03-22 14:26??作者:品牌發電機

     
    上柴E系列客車用發動機
        上柴E系列發動機擁有安全可靠、加速響應性好、動力強勁的特點,與同功率的相似產品比,更具有低速大扭矩和燃油消耗低的優勢,提供10.4、11.8L兩種機型,應用功率覆蓋290-480Ps,滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放標準,最大型高等級環??蛙噭恿Φ睦硐脒x擇。

        E系列是上柴公司與奧地利AVL公司聯合設計,對標國際商用車發動機典范,按照當今世界先進的發動機設計理念,為滿足重型商用車的高可靠、高效率、低油耗需求,以SAIC MOTOR制造標準打造的全新動力平臺。

     

     

    產品技術優勢與特點

    客戶價值

    燃油系統

    采用Bosch電控高壓共軌系統,噴射壓力1800bar,多次噴射、霧化均勻、分布合理,燃燒更充分。
    滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放標準。
    油耗比同類產品低10%以上。

    燃氣系統

    采用WOODWARD公司成熟可靠的OH2.0電控燃氣系統,應用稀薄燃燒技術,空燃比精確控制,燃氣消耗低,滿足國Ⅴ排放標準。
    l滿足國Ⅴ排放標準。
    成熟可靠、經濟性好。

    進氣方式

    每缸4氣門、并聯氣道設計,根據不同工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器和中冷器,實現更高的進氣效率,燃燒充分,扭矩儲備最高可達38%,800轉扭矩達到1600N.m,最大扭矩2200N.m,低速負載瞬時響應快,。
    油耗低,動力強勁。

    設計特點

    以奔馳DD13為原型機,與奧地利AVL聯合設計,爆壓達190bar。
    采用頂置凸輪軸、Bedplate高強度機體、后置齒輪室結構和降噪聲、振動設計。
    自調節變排量機油泵,集成式機油冷卻濾清模塊,雙重機油過濾,機油使用壽命長。
    設計可靠。
    振動小,噪音低3分貝,舒適性好。
    使用成本低。

    可靠性特點

    采用MAG等國際一流品牌打造的自動化生產線,采用MES系統控制。
    參照德國大眾制造標準的SPS體系保證,產品一致性更好。
    按GPDP產品研發流程開發,研發階段超過20000h的臺架可靠性、耐久試驗,完成了超過150萬公里多類型、多工況專項搭載考核驗證。
    品質精良,出勤率高。

    配套適應性

    10.4L、11.8L兩種排量可選,柴油或天然氣發動機可選,功率覆蓋213~353kW。
    不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。
    根據總成配置和實際使用工況,對發動機及總成進行匹配優化和定制。
    獨立空調壓壓縮機驅動可選;多種風扇驅動可選,不同規格發電機可選,單缸或雙缸空壓泵可選,缸內制動或排氣蝶閥輔助制動可選,多種飛輪殼可選,多個機油加油位置可選。
    燃料選擇多樣化,功率覆蓋寬。
    環境適應性好。
    滿足用戶多樣性需求和定制。

    維修和保養

    機油換油周期最高可達8萬公里,8~10萬公里免氣門間隙調節。
    漲斷式連桿設計,維護保養的可接近性好,易損件少。
    降低保養成本,出勤率高。
    維修、保養便利。
     

    上柴E系列客車用發動機功率參數

    上柴E系列客車用發動機排量參數

    上柴E系列客車用發動機結構圖

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